 Die Schiffe der D. G. Neptun vom Ende des Zweiten Weltkrieges bis zur Übernahme durch Sloman in 1974. In alphabetischer Reihenfolge.
Neptun Line / Dampfschifffahrts Gesellschaft Neptun 1873-1974 Bremen
Am Ende des Krieges waren nur noch dreizehn Schiffe vorhanden. Der Bremen West Schweden Service startete wieder in 1948, gefolgt in 1949 von dem Dienst nach Spanien und Portugal.
Das MS. Libelle war der erste Neubau nach dem Krieg.
MS. Achilles
(3)
Kümo 499 BRT.
1964 gebaut bei Fr.
Lürssen, Vegesack.
1974 an Sloman
Neptun.
1978 verkauft an. W.
Jasper KG. Hamburg umbenannt in Geseke.
1986 Auflieger.
1987 verkauft nach
Malta umbenannt in Energy.
1988 verkauft nach
Antigua umbenannt in Wilowe.
1995 verkauft nach
Griechenland umbenannt in Michaelia.
 Achilles
war der tapferste Held von Troja. Sohn des Peleus und der Thetis.
 Achilles
 Achilles (Geseke)
Anchored off
Parkeston Quay 5th March 1985.
Built: 1964 / 499grt.. Panama flag.
ex names Achilles-'87, Rewi-'85
MS. Ajax (3)
Kümo 837 BRT.
1964 gebaut bei
Schiffbau Gesellschaft Unterweser, Bremerhaven.
1974 an Sloman Neptun
1976 unter Panama
Flagge als Sloman Ajax.
Neuer Name Ajax 2. Leck im Maschinenraum,
Totalverlust
 Ajax
war Sohn des Telamon, König von Salamis.
 Ajax
 Ajax 1974 in Bergen
 Ajax
MS. Alphagas
2127 BRT.
1970 gebaut bei der
Scheepswerf "De Waal" NV. Zaltbommel NL.
1980 verkauft nach
Panama.
1993 noch in Fahrt.
 Alphagas
MS. Apollo (3) 1337 BRT.
1957 gebaut bei
Nobiskrug Rendsburg.
1972 verkauft nach
Griechenland umbenannt in Peliki.
1984 abgewrackt.
 Apollo
Sohn des Zeus und der Leto. Gott des Lichts und der Weissagung.
 Apollo
 Apollo
 Apollo
MS. Ariadne
(2)
1.165 BRT.
1963 gebaut bei
Schiffbau Gesellschaft Unterweser Bremerhaven
1973 verkauft an
Empresa Insulana de Navegacao Lisboa
umbenannt in Joao
da Nova
1986 an Transinsular
Transportes Maritimos Insulares
umbenannt in Manuel
de Arriaga
1989 verkauft nach
Panama
1989 verkauft nach
Kingstown
umbenannt in Nile
1
1989 umbenannt in Amina
Star
1993 verkauft und
umgebaut zum Lifestock Carrier
umbenannt in Hamadeh
IV.
 Ariadne
Tochter des Minos, König von Kreta.
 Ariadne
MS. Arion (3)
Kümo 499 BRT.
gebaut bei Fr.
Lürssen, Vegesack
1978 verkauft an Egon
Holst Hamburg
1979 verkauft an S.
Schorn Lübeck
1983 verkauft nach
Panama umbenannt Darion.
07. Juni 1983 nach
Kollision gesunken.
 Arion
Griechischer Dchter und Musiker.
 Arion Tillbury
MS. Astarte (2) Kümo 499 BRT.
1964 gebaut bei Fr.
Lürssen, Vegesack
1978 verkauft nach Italien,
nicht umbenannt
1991 Verkauft nach
Honduras neuer Name: Amina Moon
1993 Auflieger
1995 verkauft nach
Saudi Arabien
Gelöscht wegen Abmahnung der Buchhandlung Fuchs
Astarte war die Mond und Himmelsgöttin der Phönizier.
MS. Bellona (3) 1389 BRT. gebaut beim Bremer Vulkan AG. Vegesack.
1976 verkauft an Credit Cargo Panama. umbenannt in San Francesko d' Assisi.
16.10.1978 vor Skyros in Brand geraten,auf Grund gesetzt.
Oktober 1981 verschrottet in Eleusis.
 Bellona
Die kriegerische die kampfesfreudige.
 Bellona
 Betagas
MS. Betagas
2127 BRT
1971 gebaut bei der
Scheepswerf De Waal, Zaltbommel NL.
1979 an Hanseatic
Shipping Curacao
1980 verkauft
umbenannt in Amelia
MS. Brillant
Kümo 786 BRT.
1952 gebaut bei
Seebeck Bremerhaven für Hanseat Reederei Bremen.
1953 bare boat
Charter für DG. Neptun
1956 übernommen durch
DG. Neptun
1959 verkauft an
Obaina Plovidba Sibinik Yugoslavia
umbenannt in Novigrad
1967 verkauft nach
Italien umbenannt Nicolino L.
1993 aus dem Lloyd's
Register gelöscht.
 Brillant
MS: Castor (2)
1157 BRT.
1952 gebaut bei der
Unterweser Werft Bremerhaven
1969 umbenannt Sloman
Algier
1976 verkauft an
Lanship SA. Panama selber Name.
1980 verkauft an
Petromar Nav. Cyprus
1988 verkaoft an
Intraco Ltd. Panama, umbenannt in Bhoja Mariner.
Januar 1988
verschrottet in Alang.
1952-1988
Unterweser-Werft,Bremerhaven/353
Freighter
1157
CASTOR-69,
DG Neptun, HB, D; Sloman Algier-72, DG Sloman Neptun, HB, D; k.N-76,
Lanship SA, Pan; Irini P-80, Petromar Nav Co, Cyp; Bhoja Mariner-88,
Intraco Ltd, Pan;
Measures:
Note:
-
End:
1988.01.00 in Alang
 Castor
Zwillingsbruder des Pollux. Sohn des Zeus und der Leda.
 Castor
 Ceres Göttin des pflanzliche Wachstums.
MS. Ceres (4)
Kümo 298 BRT.
1953 gebaut bei der
Unterweser - Werft, Bremerhaven
Seestern Reederei,
DG. Neptun Bremen
1962 auf der
Unterelbe nach Kollison mit SS. Loch Gowan gesunken
1964 Abbruch bei W.
Ritscher in Hamburg.
MS. Delia (4)
1385 BRT.
1951 gebaut bei der
Schiffbau Gesellschaft Unterweser.
1971 verkauft nach
Panama umbenannt in Sicbaltik
!973 neuer Name Robin
1974 verkauft
umbenannt in Ruben
1976 gestrandet Wrack
verschrottet.
 Delia
griech. Name der Diana von Delos.
 Delia (Ruben)
am 04 Dezember 1976
auf der Reise von Bayonne nach Dünkirchen nach Maschinenausfall während eines
schweren Orkans in der Biskaya in Position 43.43 N 01.27 W Seignosse (France)
gestrandet.
Aufgegeben. 1978 bei J.I. Barringa in Zumaya (Spain) verschrottet.
 Delia (Ruben)
 Delia (Ruben)
Al Ruben Pics from my Friend Philippe Lauga, from Bayonne in France.
 http://pagesperso-orange.fr/phlauga
MS. Diamant
Kümo 786 BRT.
1952 gebaut bei der
AG. Weser Werk Seebeck Bremerhaven
Hanseat Reederei
Bremen
1953 bare boat
charter durch D.G. Neptun
1964 übernommen durch
D.G. Neptun
1970 verkauft an
Trans Sea Shipping Panama neuer Name Apollo II
1982 umbenannt in
Condor
1994/95 im Lloyds
Register gelöscht
 Diamant
 Diamant
 Diamant in Vigo 1963
M.S. Electra (3)
Kümo 785 BRT.
1952 gebaut bei der
Unterweser Werft Bremerhaven als Estetal
1957 verkauft an DG.
Neptun umbenannr in Electra
1959 verkauft
an J.A. Reinecke Hamburg
!960 verkauft an
Obaina Ploviba Sibinik Jugoslavien umbenannt in Biograd 1965 mit dem
selben Namen verkauft
1968 verkauft nach
Italien umbenannt in Ursa 1969 verkauft neuer Name Eridanus 1976 verkauft nach Panama
1981 umbenannt Athina II 1986 verschrottet.
 Electra die Tochter des Agamemnon,sie war die Gattin des Pylades.
MS. Fauna (1)
1248 BRT.
Dezember 1939
Stapellauf, Dezember 1943 Probefahrt. Schon 1941 Umbau zum Sperrbrecher 152 bei
der Bauwerft Atlas Werke Bremen für die Kriegsmarine, Umbau durch Brandbombentreffer erheblich verzögert.
1943 registriert für
DG. Neptun 1944 wenige Stunden vor Beginn der Probefahrt nach Luftangriff
gesunken 1946 bei Lankenau auf Strand gesetzt und 1948 endgültig geborgen, zu
75 % erneuert und modernisiert bei der Deschimag Werk Seebeck in
Bremerhaven.1950 Probefahrt nun 1280 BRT. 1962 verkauft A. Cazogeorgis Piräus neuer Name
Apostolos K. Heimathafen
verlegt nach Beirut Libanon umbenannt in Apostolos 1970 verkauft an Fife
Trust Shipping Panama umbenannt in Gulf Star 1971 auf der Reise von
Muscat nach Karachi in Ballast 5 sm. vor Karachi in Position 24,45 N 66,50 O
von indischem Kanonenboot durch Raketentreffer versenkt.
 Fauna war die Schutzgöttin der Tierwelt.
 Fauna
 Fauna
MS. Fauna (2)
1443 BRT.
1966 abgeliefert von
Schiffbau Unterweser Bremerhaven an D.G.Neptun
1974 an Sloman Neptun
1978 verkauft an Feal
Maritime Limassol Cyprus
1980 an Nav. Corfomar
1981 an Medtrans
Schipping
1982 Auflieger in
Chalkis
1985 Sacon Limassol
umbenannt in Erica II
Am 24.03.1986 60
Seemeilen vor Aviles in Position
44° 16,5' Nord 0,6°
18,7' West in schwerem Wetter nach Übergehen der Ladung gesunken. Neun Mann der
Besatzung ertranken. Das Schiff befand sich mit China Clay auf der Reise von
Thessaloniki und Bizerta nach Plymouth and Fowey.
 Die zweite Fauna
MS. Medea gebaut 1937 bei der Neptunwerft in Rostock. 1939 an die Kriegsmarine. 01. Mai 1944 auf Mine gelaufen und in zwei Teile gebrochen. 1951 geborgen und repariert für Visurgis Reederei Bremen. 1954 umbenannt in Flora.
1963 verkauft an T. Theofilopoulos J. Katsipis & J. Pelvandis Pireus Griechenland.
Das Foto wurde mir freundlicherweise von einem ehemaligen Besatzungsmitglied:
Herr Hans Dieter Piontek aus Hattersheim zur Verfügung gestellt. Danke schön.
 Flora ex Medea
Medea ist die Tochter des Königs Aites und der Okeanine Idya. Medea gilt als Erzzauberin, Hexe und Priesterin der Hekate.
MS. Flora (4)
1443 BRT.
1966 gebaut bei der
Schiffsbau Gesellschaft Unterweser Bremerhaven.
1974 an Sloman Neptun
1979 umgebaut zum Hospitalschiff für das Deutsche Rote Kreuz 1985 verkauft an
die Prakla Seismos 1987 umgebaut als Mutterschiff für Messschiffe 1987 verkauft
an Damacar Shipping Curacau 1990 zurück gebaut zum Frachter.1991 verkauft an
Seismic Shipping Panama umbenannt in Flora I 1995 verkauft an Panfoong
Shipping Cambotscha. Umbenannt in Hati Baik, Soll noch in Fahrt
sein 2007
 Flora die Schutzgöttin der Blumen und der Planzenwelt, die Frühlingsgöttin.
 Flora als Hospitalschiff in Da Nang Vietnam
 Flora für Prakla Seismos
 Flora als Hati Baik
MS. Fortuna
1444 BRT.
gebaut 1966 bei der Unterweser Werft Bremerhaven. 1974
an Sloman Neptun. 1978 verkauft nach Cyprus umbenannt in Fortuna I 1986
verkauft in den Libanon neuer Name Al Khaled II 1988 neuer Name Tweit
IV Viehtransporter 1997 neuer Name S. Queen noch in Fahrt
 Fortuna die Glücksgöttin.
MS. Gammagas
5794 BRT.
1972 bei der Meyer
Werft Papenburg 1974 an Sloman Neptun 1982 verkauft an Balbao Chartering
Panama.
24.10.1989 Explosion
an Bord Höhe Cayman 3 Tote
 Gammagas
MS. Gazelle
Kümo 487 BRT.
1951 gebaut bei der
Schiffswerft Hugo Peters in Wewelsfleth.
1985 verkauft an
Luigi Rolanda Savona Italien umbenannt Gazella
1960 verkauft an
Gabriele Zuini Savona Italien neuer Name:
S. Antioco 1967
an S. Remy Cagliari Sardinien, 1975 an G. Capello Cagliari, 1978 an Geframar
Cagliari 1984 Heimathafen und Flagge gestrichen., 1991 aus Lloyd's Register
gestrichen.
 Gazelle
MS. Hector (2) 2.835 tdw. 1950 gebaut bei der Flensburger Schiffsbau Gesellschaft. für die DG Neptun. 1960 verkauft an Jugoslavenska Tankerska Yugoslavia - Zadar. Neuer Name Sali 11.1977 abgewrackt in Split.
 Hector Sohn des Priamos und der Hercula; Gatte der Andromache, war der tapferste Kriegsheld von Troja und fiel durch Achilles.
 Hector
MS. Hector
1941 BRT.
1963 gebaut bei Fr.
Lürssen Bremen Vegesack.
1972 Umbau zum
Weintanker.
1972 verkauft nach
Panama Maryvin SA.
neuer Name: Molan
05.28.1974 nach
Kollison mit: Kimi Maru vor Malaga gesunken
 Hector (3)
 Hector (3)
MS. Helios (3)
2835 BRT.
1951 gebaut bei der
Flensburger Schiffsbau Gesellschaft
1970 verkauft nach
Cyprus, Harmoni Esta Shipping
neuer Name Barbara
1978.12.00 in Neapel,
lag seit 26.6.73 dort auf, war auf Reise Lourenzo Marques> Neapel havariert.
 Helios Sonnengott, Sohn des Hyperion.
 Helios
MS. Hercules (4)
2522 BRT.
1951 gebaut bei der
Seebeck Werft in Bremerhaven, DG. Neptun
1960 verkauft an
Jugoslovensko Tankerska Plovidba, Zadar, Jugoslavien neuer Name Nim
1972 an Lelatis
Shipping Cyprus als Manolis L.
1974 an Solar
Shipping Cyprus als Myriam
1977 Darnley
und Alexsandros K
 Hercules, Halbgott, Sohn des Zeus und der Alkmene. Hatte gewaltige Kräfte.
MS Hercules (5)
1174 BRT
1951 gebaut bei Fr.
Lürssen, Vegesack für DG Neptun
1972 verkauft an S.
Mökster als Neptun Hercules
1974 neuer Name Anglian
1975 wieder als Neptun
Hercules
1980 verkauft nach
Greece als Tatai
1982 Auflieger
1983 nach Panama als Unity
III
1985 unter selben
Namen verkauft
1985 neuer Name Strega
1987 nach Kingstown
als Al Quasim
1988 verschrottet auf
Gadani Beach
 Hercules
Gelöscht wegen Abmahnung der Buchhandlung Fuchs
Hercules
MS. Hestia (3)
2551 BRT.
1951 gebaut auf der Seebeckwerft (AG. Weser) Bremerhaven für die DG. Neptun
1970 als Agia Marina nach Cyprus für Afporia Shipping. Co.
1976 als Ta Hung nach Panama für Ta hung Shipping Co.
1978 als Cheng Hsing nach Panama für Foremost Express Co.
1980 als Tailiat nach Panama für Tailiat Shipping Sa.? als New Formula 2 nach Panama für Golden Bonanza Shipping.
 Hestia,
Göttin des Herd- und Opferfeuers.
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